Город Магнитогорск – какая область? Магнитогорск: климат, экология, достопримечательности

Современные люди уже давно привыкли жить в одном районе города, а в другой ездить на работу, но у жителей Магнитогорска такие перемещения имеют свои особенности. Ведь они ежедневно отправляются на работу в Азию, а вечером возвращаются домой в Европу. Каким бы странным это ни казалось, но так есть на самом деле. А обусловлено это тем, что расположен город на обоих берегах реки Урал, причем промышленность в основном сосредоточена на левом (азиатском) берегу. Стоит отметить, что Магнитогорск является одним из 12 городов, которые одновременно располагаются в двух частях света. Местные жители уже давно не удивляются своему постоянному перемещению с одного материка на другой при помощи мостов, а вот гости города не в силах скрыть свое изумление.

География города

Независимо от того, слышал человек или нет о таком городе, как Магнитогорск, какая область это – мало кто может сказать. Ведь внимание, как правило, акцентируется на других особенностях города, которых здесь немало. Многие даже думают, что существует Магнитогорская область, но это не так.

На самом деле город принадлежит к Челябинской области и располагается в ее юго-западной части, у границы Башкирии. 370 квадратных километров – именно такую площадь занимает город Магнитогорск. Какая область – это вы уже знаете, осталось только добавить, что административно город поделен на 3 района – Правобережный, Ленинский и Орджоникидзевский.

Климат Магнитогорска

В Магнитке (так часто называют свой город местные жители) царит континентальный климат. Городу свойственны долгие прохладные зимы и относительно теплые летние месяцы. В январе средняя температура здесь составляет -15 ºС, а в июле – +19 ºС. Годовой уровень осадков – 377 мм.

Экология Магнитогорска

Неблагополучная экологическая обстановка – наиболее острая проблема, с которой столкнулся современный Магнитогорск. Какая область это – сегодня это не самое актуальное по той причине, что люди не желают туда ехать из-за слишком высокого уровня загрязнения. Ученые американского Института Блэксмита отнесли данный город к числу городов мира с наиболее плохой экологией. В атмосфере была выявлена такая концентрация формальдегида, которая в 4 раза превышает предельно допустимую норму. Есть в воздухе немало и других вредных веществ.

Металлургический комбинат является главной причиной столь неблагополучной экологической обстановки, которой отличается Магнитогорск. Челябинская область не имеет ни одного столь загрязненного города, чем этот. Нередко над Магнитогорском можно увидеть шапку серо-буро-малиновой пыли и ощутить едкий запах сероводорода. Но, несмотря на этот недостаток, в городе есть много интересных мест, где стоит побывать, и объектов, которые стоит увидеть.

История возникновения города

Датой основания города является 1743 год. Изначально это была станица-крепость, расположенная на берегах реки Яик. По состоянию на 1759 год данное селение состояло из 110 жилых дворов и 300 жителей. Именно в этом году начали разрабатывать залежи железной руды. Первый завод по переработке руды под названием Белорецкий был построен в 1874 году. В это время на нем работало 2,5 тыс. человек. Поселки Магнитный, Наваринский, Черниговский, Янгельский, Требиатский и поселения Верхнекизильский, Бобрыкинский, Смелый в 1881 году дополнили Магнитогорск. Какая область или край это были в те годы, наверное, уже никто и не помнит, однако точно известно, что после присоединения перечисленных населенных пунктов численность населения увеличилась до 10 000 человек.

Для налаживания соединения с Белорецком в 1915 году в Магнитогорске была проложена железная дорога. 1929 стал годом строительства в городе металлургического завода, который превратил Магнитогорск в центр металлургии в стране. Начиная с 1932 года в городе появились первая школа, пединститут, театр, взлетная полоса, несколько трамвайных линий, цементный завод и музыкальное училище. В 1940 году население города составило 147 тысяч жителей. 50-е годы стали периодом разрастания Магнитогорска – существенно увеличилась его площадь, было возведено много новых жилых домов.

Как добраться до Магнитогорска

В самом городе нет аэропорта, он находится в отдалении, однако именно сюда прилетают местные жители и гости, желающие посетить Магнитогорск. В какой области находится этот город, знать не обязательно, однако с видами транспорта, с помощью которого можно сюда добраться, и расписанием его движения важно ознакомиться заранее. Тем более что здешний аэропорт относится уже к республике Башкортостан, расположенной всего лишь в 14 км от Магнитогорска. Добраться из аэропорта в город можно одним из городских автобусов, а прилететь на самолете из Оренбурга, Москвы, Анталии, Минеральных Вод.

Можно приехать в Магнитогорск и на поезде, однако на дорогу из Москвы придется потратить 36 часов. Что касается железнодорожного сообщения с такими городами, как Сибай, Уфа, Карталов, Белорецк и другие, то оно здесь также отличное.

Инфраструктура города

Сегодня Магнитогорское месторождение практически осталось без запасов, горы Магнитной уже нет, однако металлургии принадлежит ключевая роль в экономике города. Металлургическая столица страны – именно так часто называют Магнитогорск. Какая область обладает крупнейшим металлургическим комбинатом, знают не только в России, но и во многих странах СНГ.

Транспортное сообщение города находится на высочайшем уровне – 17 автобусных, 35 трамвайных маршрутов, а также множество маршрутных такси. Ежедневно в Магнитогорске работает более 130 трамвайных составов, около 100 автобусов и 900 «маршруток». В городе хорошо развита торговая сфера – в ней трудится примерно 20% населения. Более 800 магазинов сегодня имеет на своей территории г. Магнитогорск. Какая область это – люди даже не задумываются, поскольку им нет необходимости ехать в областной центр, ведь здесь у них есть все необходимое.

Магнитогорск также смело можно назвать центром образования и науки. Ведь на его территории действует 3 вуза (технический и классический университеты и консерватория), 54 средние школы, среди которых есть гимназии, лицеи, а также школы с углубленным изучением определенных предметов.

Шопинг в Магнитогорске

Jazz Mall – один из крупнейших торговых центров, которым располагает Магнитогорск. Какая область это – можно и не знать, но обойти вниманием данный «молл» любители шопинга просто не в состоянии. Ведь здесь для дам и мужчин, которые не представляют свои выходы в город без покупок, имеется все необходимое: множество магазинчиков с одеждой, обувью, косметикой, кожаными изделиями, украшениями, техникой и многими другими товарами, а также кафе, в которых можно перекусить и набраться сил для дальнейшего шоппинга.

Огромной популярностью у любителей покупок пользуется «Центральная Городская Ярмарка», расположенная на ул. Грязнова, ТРЦ «Гостиный Двор» и «Каскад» на проспекте Карла Маркса, «Домашний очаг» на пр. Ленина и «Тройка» на ул. Советской.

Достопримечательности Магнитогорска

Среди достопримечательностей Магнитогорска особого внимания заслуживают музеи, наиболее известными среди которых являются такие, как квартира Бориса Ручьёва, Картинная галерея, Краеведческий музей и музей на территории металлургического комбината.

Любителям театральных постановок стоит посетить здешний драмтеатр им. А. С. Пушкина, Государственный театр оперы и балета, а также кукольный театр “Арлекин”, что особенно актуально для семей с детьми.

Ансамбль проспекта Металлургов и Ансамбль памятников на Ленинской площади являются наиболее известными памятниками архитектуры, которые имеет на своей территории город Магнитогорск. В какой области находятся эти достопримечательности, наверное, знает каждый школьник. Внимания заслуживает и первый капитальный дом, возведенный в 1930 году, памятник паровозу, который первым прибыл в Магнитогорск, храм Вознесения Господня, Поющий фонтан, храм Михаила Архангела, мусульманская мечеть и многие другие объекты.

Развлечения в Магнитогорске

Несмотря на то что Магнитогорск является всего лишь центром металлургической промышленности без длительной истории, здесь не приходится скучать ни местным жителям, ни приезжим туристам. Наиболее привычным времяпрепровождением может стать посещение кинотеатров («Современник», «Партнёр», «Кронверк Синема» и проч.), клубов («Пирамида», «Полнолуние» и другие) и развлекательных центров («Станица», «Бумеранг», «Универсал»), которых здесь есть достаточно много. А можно отправиться знакомиться с многочисленными улицами, парками и сооружениями города.

Семьям с детьми стоит посетить здешний аквапарк «Водопад чудес», городской цирк или один из многочисленных спортивных центров. А совсем уставшим можно зайти в один из местных ресторанов или кафе и, наслаждаясь вкуснейшими блюдами, обсудить с друзьями или членами семьи великолепно проведенный день. Наиболее известными заведениями общепита Магнитогорска являются такие, как ресторан «Некеров-Риджис», пиццерия Sergey’s, кафе «Авеню», ресторан «ДеЖаВю» и многие другие.

Ну и конечно, важно не забыть пройтись по Центральному мосту, соединяющему Европу и Азию, а также сфотографироваться рядом с указателями, которые установлены по обоим краям моста.

Магнитогорск — достаточно молодой уральский город, известный своим металлургическим комбинатом. Именно благодаря «Магнитке» небольшой населённый пункт стал развиваться и достиг нынешнего статуса. В городе не забывают о своей истории. Открыт музей ММК, а также созданы монументы в память о том периоде. Один из самых примечательных — памятник «Первая палатка» в честь строителей комбината.

Однако на чёрной металлургии достопримечательности города не замыкаются. В архитектурном плане интересен Немецкий квартал, построенный военнопленными. Он больше напоминает западноевропейский город, чем уральские реалии. Парк «Лукоморье» предлагает туристам много возможностей для досуга. А местный театр входит в десятку лучших среди провинциальных.

Отели в Магнитогорске Лучшие отели и гостиницы по доступным ценам. от 500 рублей/сутки

Что посмотреть и куда сходить в Магнитогорске?

Самые интересные и красивые места для прогулок. Фотографии и краткое описание.

Монумент «Тыл — фронту»

Самый большой памятник Челябинской области установили в 1979 году. Располагается он в Парке Победы на берегу реки Урал. Снаряды и танки из магнитогорской стали во время Великой Отечественной сыграли важную роль в победе над фашистами. С помощью монумента скульптор Л. Головницкий и архитектор Я. Белопольский отметили вклад тружеников тыла и их тесную связь с фронтовиками. Перед памятником горит Вечный огонь.

Свято-Вознесенский собор

На его строительство по причине нехватки денег ушло почти 15 лет. Работы неоднократно замораживались, и объект был сдан только в 2003 году. Помимо семиглавого собора в храмовый комплекс входят: часовня, дом милосердия, звонница, воскресная школа, медпункт и гостиница для паломников. Высота здания храма – 42 метра. Иконостас состоит из 108 икон, написанных в разные периоды и разными мастерами.

Куранты

Располагаются в центральной части города, напротив здания администрации. Строительство приурочили к 50-летию Магнитогорска. За проект отвечал архитектор А. Понамарёв. Торжественное открытие состоялось в 1979 году. Высота курантов – 29 метров. На вершине с каждой из четырёх сторон башни прикреплены часы. Вскоре после установки механизм дал сбой, но его оперативно починили, и нареканий с тех пор не возникало.

Памятник «Первая палатка»

Открыт в 1966 году. Монумент — посвящение первым строителям местного комбината. Им приходилось жить в палатках сразу после приезда в город. Над проектом работали: архитектор Е. Александров и художник Л. Головницкий. Высота памятника – 3,4 метра. Он составлен из бетонных блоков. По периметру основания большими буквами написаны строки из стихотворения Бориса Ручьёва, который был в числе строителей.

Немецкий квартал

В послевоенные годы на это территории находился лагерь для военнопленных. Они же и возводили квартал под началом советских архитекторов. Несмотря на своё положение, подневольные строители подошли к работе ответственно. Большинство зданий здесь не превышают двух этажей. В архитектуре видны западноевропейские мотивы прошлых лет. Каждое здание имеет отдельный проект, и двух одинаковых тут не найти.

Драматический театр им. Пушкина

Годом его основания считается 1937 год. Однако ещё до присвоения соответствующего статуса и имени Пушкина, в городе существовал театр рабочей молодёжи. В своё время членом труппы был Народный артист Леонид Броневой. Постановки чередуются: классические пьесы сменяются экспериментами на современный лад. В настоящий момент входит в десятку лучших провинциальных театров России.

Музей ММК

Для широкой публики открыт с 1973 года. Экспозиция занимает Дом обороны. Во время экскурсии туристам рассказывают о магнитогорском металлургическом комбинате и первых строителях, живших в палатках, показывают продукцию и делают акцент на влиянии предприятия на город. Здесь выставлены образцы военной техники: её производство в годы Великой Отечественной предопределило ход истории.

Магнитогорская картинная галерея

Создана в 1980 году. Нынешнее здание — бывший книжный магазин. Сюда галерею перевезли в 1986. Основа коллекции — произведения изобразительного искусства прошлого века. Также выставляются графика и скульптура XIX столетия. Проводятся временные выставки на основе фондов Эрмитажа и Третьяковки. При галерее с 2007 года работает информационный центр. Создано несколько просветительских программ для юных посетителей.

Магнитогорский историко-краеведческий музей

Первый музей города открылся в 1944 году. Изначально базировался в помещении школы. После нескольких переездов коллекция осела в нынешнем здании. Выставочные площади превышают тысячу м², а фонды содержат около 100 тысяч единиц хранения. Большая часть экспозиции посвящена промышленности и местному металлургическому комбинату. Археологический отдел базируется на находках в Мало-Кизильском селище и Аганово-II.

Музей-квартира Бориса Ручьёва

Открыт в 1975 году и располагается в доме, где Ручьёв жил. Борис Александрович — местный поэт, участвовавший в строительстве металлургического комбината. Его произведения часто были посвящены рабочим. В 1967 году за «Любаву» Ручьёв получил Государственную премию. Экспонаты музея не только личные вещи и первые издания поэта, но предметы, рассказывающие о литературной жизни всего региона.

Парк «Лукоморье»

Располагается в черте спортивного клуба «Металлург-Магнитогорск». Гостей встречают деревянные ворота с коваными вставками. Вход бесплатный, работает парк с 10 утра до 10 вечера. По всей территории расставлены сказочные персонажи и интересные сооружения. Для активных посетителей доступны спортивные площадки, мини-гольф и корт. По праздникам на местной сцене устраивают представления.

Аквапарк «Водопад чудес»

Единственный в регионе водно-развлекательный комплекс такого масштаба. Работает круглый год с утра до позднего вечера. Из 7 бассейнов один используется для спортивного плавания. Есть возможность позаниматься с инструктором, как детям, так и взрослым. За развлекательную составляющую отвечают 4 горки и 10 аттракционов. Температура воды не опускается ниже 28°.

«Арена-Металлург»

Ледовую арену сдали в эксплуатацию в 2007 году. Вместительность — 7500 зрителей. Трибуны подвижны, что позволяет менять конфигурацию арены. Здесь проходят не только спортивные соревнования, но и ярмарки, выставки, фестивали. Матчи КХЛ, концерты эстрадных звёзд, ледовые шоу — самые частые мероприятия. На втором этаже арены работает Музей хоккейной славы, где выставлены трофеи ФК «Металлург».

Горнолыжный центр «Металлург Магнитогорск»

Построен в 40 км от Магнитогорска в горах Южного Урала. Работает 7 трасс, из них 2 — учебные. Самый длинный маршрут – 2,5 км. Подъёмники современные, как на большой горе, так и на склоне для новичков. Любое снаряжение доступно на арендных условиях. Свои вещи туристам предлагают оставить в камере хранения. К услугам гостей инструкторы и сервисёры. Для юных лыжников открыт клуб «Медвежонок».

Смотровая площадка

На левом берегу Урала есть возвышенность — лучшее место для обзора города. Власти неоднократно пытались придать смотровой площадке обустроенный облик, но она остаётся не слишком ухоженной. Территория привлекает не только туристов, но и любителей оставлять сомнительного качества граффити, распивать спиртные напитки и мусорить. Вид отсюда открывается интересный, однако состояние самой площадки оставляет желать лучшего.

Карта    Европа > Россия > Урал > Челябинская область > Магнитогорск Перейти к навигации Перейти к поиску Последнее обновление: февраль 2021

Магнитогорск — один из главных промышленных городов Урала. Он находится в юго-западной части Челябинской области на границе Европы и Азии. Огромный металлургический комбинат, знаменитая Магнитка, прекрасно виден из разных точек города, но ещё интереснее то, что завод можно осмотреть и внутри: это единственное в России место, где на предприятие такого масштаба водят экскурсии. Также в Магнитогорске немало любопытной застройки советского времени.

Понять[править]

Магнитого́рск стоит в степи восточнее Уральского хребта. Горы здесь постепенно сходят нет, но ещё встречаются небольшие вершины, такие как гора Магнитная, давшая название городу. О гигантских залежах магнитного железняка люди знали ещё в древности, поэтому и горе́ дали простое, практичное, а не какое-нибудь замысловатое башкирское название. Первое поселение возникло здесь в 1743 году: это была крепость Магнитная, одна из множества укреплённых казачьих станиц на южных рубежах Российской империи. Добыча руды началась в 1759 году и шла довольно успешно, однако завод строить не стали — вместо этого руду возили в Белорецк, где был лес, главное по тем временам топливо.

К концу XIX века Магнитная превратилась в один из крупных промышленных посёлков с населением в несколько тысяч человек. Были даже планы строительства железной дороги из Белорецка, но до реализации дело тогда не дошло, а вот советская власть решила взяться за Магнитную гору всерьёз. В середине 1920-х всё-таки была открыта железная дорога. В 1929 году по ней пришёл первый поезд, и началась одна из крупнейших строек первых пятилеток: Магнитка — Магнитогорский металлургический комбинат (ММК). По доброй традиции разрушения до основания отсчёт истории города начали прямо с 1929 года. Стоявшую на правом берегу Урала станицу Магнитную затопили в 1930-х гг. при строительстве водохранилища, так что сейчас вы даже следов её не найдёте.

Подобно другим объектам первых пятилеток, завод строили вперёд города. К 1939 году население Магнитогорска составляло 146 тыс. человек, при этом довоенных домов вы насчитаете не больше трёх десятков. Первые годы жили в палатках (чему даже посвящён памятник Первой Палатке — один из символов города), потом в бараках, а крупное жилищное строительство началось лишь в конце 1940-х. При этом завод строился невероятными темпами, к 1940 году он давал примерно 10% производимого в СССР металла, и это до того, как во время Великой Отечественной войны сюда эвакуировали всю донбасскую металлургию! Сейчас в Магнитогорске комбинат полного цикла с домнами, конвертерными цехами по производству стали, несколькими прокатными станами и кучей сопутствующих производств: от горно-обогатительной промышленности до метизно-калибровочного завода. Комбинат занимает площадь в 12 тыс. га, это практически отдельный город с собственной инфраструктурой.

Завод находится на левом берегу реки Урал. Из-за розы ветров город с самого начала предполагалось строить на правом, однако первый капитальный мост через реку соорудили только в конце 1940-х. До этого город строился рядом с заводом на левом берегу, где теперь находится район Соцгород. Строил его немецкий архитектор Эрнст Май, автор идеологии функционального жилищного строительства, и на примере Магнитогорска можно видеть, что стало с его идеями на российской почве. Регулярная застройка правого берега начинается после утверждения генплана 1947 года. Центр выполнен в духе сталинской архитектуры — грузной, но местами весьма симпатичной. Позднее город оброс невероятным количеством однообразных панельных домов времён застоя, которые и формируют сейчас городскую среду. Вкупе с огромным дымящим комбинатом Магнитогорск трудно назвать уютным, хотя в городе есть несколько объектов, которые наверняка заинтересут любителей советской архитектуры, да и металлургическое производство такого масштаба просто не может не быть колоритным. Это сердце Урала: огромный завод, снующие по городу старые трамваи, суровые, но по-своему красивые сталинские дома. Из-за больших расстояний на осмотр города нужно по крайней мере пол-дня. Впрочем, даже будучи здесь проездом или остановившись на ночлег, общее впечатление вы получите.

Ориентация[править]

Расположение на реке Урал означает, что Магнитогорск имеет правую и левую, то есть европейскую и азиатскую стороны, которые существенно отличаются друг от друга. На правом (европейском) берегу находятся жилые кварталы, на левом (азиатском) — бесконечная промзона, и вновь жилые кварталы, но уже более хаотичного вида.

Европейская сторона вытянута вдоль реки и образует прямоугольник с длиной 10 км, а шириной от силы 3 км. Основные магистрали — идущие с севера на юг проспект Ленина, проспект Карла Маркса и Советская улица. Они кажутся бесконечными, даже не пытайтесь пройти их из конца в конец (да и интересного там, прямо скажем, немного). Первые два в какой-то момент пересекаются с проспектом Металлургов — это центр города, где находятся основные достопримечательности.

Река Урал образует в Магнитогорске водохранилище. Через него перекинуты четыре моста, известные как северный, центральный и южный мостовые переходы, а также Казачья переправа. Центральный начинается непосредственно в центре и упирается в завод. Южный выводит к южному краю промзоны, откуда дорога продолжается в район Соцгород и к одной из смотровых площадок. Кроме них на азиатской стороне не так много интересного, поскольку на территорию комбината вас всё равно не пустят. Любители индустриальных пейзажей могут проехать на трамвае по улице Кирова, огибающей комбинат.

Как добраться[править]

На самолёте[править]

Магнитогорск — тот нечастый в России случай, когда город не является столицей региона, но имеет собственный аэропорт. Рейсов он принимает немного, дважды в день на Москву, временами в Новосибирск и на черноморские курорты.

1  Аэропорт (IATA:MQF)   (в 15 км западнее города).  +7 (3519) 29-92-29. Небольшой, довольно новый терминал с Wi-Fi и круглосуточной камерой хранения за 260 руб./сутки. Рядом с терминалом гостиница «Орбита» (тел. +7 (3519) 29-92-38), от 3600 руб./чел. До города проще всего добраться на такси за 300-400 руб., автобусов практически нет. Любопытно, что аэропорт находится на территории Башкирии, так как граница Челябинской области проходит по западной окраине Магнитогорска.

На поезде[править]

Магнитогорск стоит на малодеятельной линии Уфа—Белорецк—Карталы с ответвлением в башкирский Сибай. По ней через день ходит ночной поезд Уфа—Сибай с прицепными вагонами из Москвы, до Уфы ехать 9 ч. В Челябинск ежедневная «Ласточка» через Троицк, в пути 4 ч 20 мин. Дважды в день бывают электрички до узловой станции Карталы, где делать решительно нечего, но можно пересесть на поезда в направлении Оренбурга и Орска. Если же вы хотите ехать на запад, в Белорецк, воспользуйтесь лучше автобусом: железная дорога здесь чрезвычайно извилиста, поэтому 80 км поезд будет преодолевать 3 ч.

2  Железнодорожный вокзал (Магнитогорск-Пассажирский), ул. Вокзальная, 39. Находится в северной части города в конце (а если судить по нумерации домов, то в начале) проспекта Ленина. До центра 2 км, можно проехать автобусом или трамваем. Здание непонятного времени постройки выглядит неожиданно скромно. Привокзальная площадь занята типичной чередой ларьков, плавно переходящих в автовокзал.

На автобусе[править]

Автобусы в Челябинск каждые полчаса (в пути 4.5 ч), примерно с такой же регулярностью ходят автобусы и маршрутки в башкирский Белорецк (1.5 ч) и челябинский Верхнеуральск (1 ч). Несколько раз в день прямые автобусы в Екатеринбург (8 ч) и Миасс (6 ч), можно уехать в Уфу (7.5-9 ч) или Орск (6.5 ч). Встречаются также многообещающие автобусы в Париж и Варну, однако речь идёт всего лишь о посёлках Челябинской области (см. Уральская Европа).

3  Северный автовокзал («У паровоза») , ул. Вокзальная, 39.  +7 (3519) 46-46-55. Долгое время делил одно помещение с ж/д вокзалом, пока не был построен отдельный павильон. 4  Южный автовокзал , ул. Советская, 199а.  +7 (3519) 29-64-34. Находится на юго-западной окраине города, в центр можно доехать трамваем.

На автомобиле[править]

В Магнитогорске сходятся дороги из Уфы (310 км) и Челябинска (310 км) для того, чтобы превратиться в единое шоссе на Орск (300 км) и Оренбург (460 км). Кроме этого к вашим услугам дорога местного значения, идущая восточнее Уральского хребта на Чебаркуль через Верхнеуральск. Уфимская трасса через Белорецк исключительно живописна и относительно свободна.

В окрестностях Магнитогорска разветвлённая сеть дорог, есть даже двухуровневые развязки. ММК активно вкладывается в инфраструктуру.

Транспорт[править]

Как и положено промышленному городу, в Магнитогорске крупная трамвайная сеть: 51 маршрут и 72 км путей. Расписания и карта маршрутов на сайте «Маггортранса». Автобусов сравнительно мало, более распространены маршрутки. Весь транспорт перестаёт ходить после 21:30-22:00. Стоимость проезда: 20 руб. (2021).

Такси: в городе работают rutaxi и Яндекси-такси.

Достопримечательности[править]

Правый берег[править]

1  Немецкий квартал, ул. Строителей, Уральская, Комсомольская (центр). Квартал (а точнее два квартала) к северу от Комсомольской улицы в народе известны как «немецкие», поскольку строили их после войны пленные немцы, а ещё потому, что архитектура здесь донельзя европейская, хотя и авторства советских архитекторов. Двух- и трёхэтажные дома по своей стилистике совершенно непохожи на многоэтажный сталинский монументализм, которым центр Магнитогорска был застроен всего несколькими годами позже. Обратите внимание на фигурные балки и скруглённые деревянные стропила под крышами, а также на обилие плитняка, из которого сделаны заборы и вставки на фасадах домов, нарочно оставленные незаштукатуренными. Формы некоторых зданий и особенно арок представляют собой чистейший немецкий стиль — баухаус — а сама концепция разреженной малоэтажной застройки является (возможно, последним в советской архитектуре) опытом создания города-сада, придуманного в 1920-х гг. всё теми же немецкими архитекторами. Магнитогорск, первенец первой пятилетки – город интересный. Несмотря на то, что дореволюционной истории он фактически не имеет – станица Магнитная, основанная в 1743 году, хотя и частично сохранилась на своём первоначальном месте, но исторических зданий там нет – так вот, несмотря на это, город имеет очень богатую историю советского периода. И в нём есть что посмотреть. Соцгород 1930х, спроектированный немецкими специалистами, один из самых больших ансамблей парадной архитектуры 1950х… Ну и горы, конечно. Много гор. На какие города похож Магнитогорск, по крайней мере из тех, в которых я бывал? До приезда я полагал что наибольшее сходство будет с Нижним Тагилом – и там, и там горы и мощная металлургическая промышленность. И это действительно так, но Тагил всё-таки город с выраженной историей. На мой взгляд, Магнитка очень похожа на Березники, даже не так – Магнитогорск это тот город, каким Березники в принципе могли бы стать. Здесь совсем другая промышленность, другой рельеф и климат, но люди – очень похожи. Предположу, что все города первых пятилеток, основанные и построенные в 30е, имеют некий общий генезис развития, определивший их облик на многие годы вперёд. Материала много, поэтому я разобью его на несколько частей. Сегодняшний рассказ будет о левобережной части Магнитогорска.

Первый и второй кварталы города

Хотя станица Магнитная располагалась на правом берегу реки Урал, комбинат, строительство которого было начато в 1929 (в том же году, что и Березниковский азотно-туковый, да) расположен на левом. Там же – поблизости от производств – сперва предполагалось вести застройку будущего города. По этой же причине главная проходная ММК расположена на восточной стороне завода, а к реке и правому берегу выходит глухой забор комбината с единственной проходной напротив Центрального перехода. К югу от завода, в распадке между гор расположились первый и второй кварталы соцгорода Магнитогорска, первый из трёх его центров. Первый квартал, с которого, собственно и начался город, спроектирован при участии немецких инженеров-проектировщиков под руководством Эрнста Мая. Вдоль центральной улицы квартала – дома по проекту инженера Чернышёва. Самый первый капитальный жилой дом в городе – заложен в 1930 году. Напоминает березниковские дома тех же лет , хотя подобная застройка везде выглядит примерно одинаково. По краям же выстроены “лесенки”, на типовые дома 1930х совсем не похожие. Это уже немецкий проект. Оригинальный продуктовый магазин, похоже, уже давно закрытый. Проекты домов немного различаются, есть с плоскими фасадами, есть с декоративными балконами. Несколько аутентичных немецких построек уже снесено. Один из домов заброшен и ожидает сноса. Статуса памятника дома первого квартала не имеют (собственно, ни одна постройка в Магнитогорске памятником архитектуры не является), поэтому их можно сносить без лишних затруднений. Вот этот дом реновирован, пристроены балконы. Опять же, никакие статусы не запрещают перестройки домов. По немецкому проекту выполнена и эта постройка, изначально предназначенная для школы. Здесь располагался Магнитогорский политех, потом торговый техникум. Сейчас здание в аварийном состоянии и не эксплуатируется. Рядом с первым кварталом расположен второй. Застройка в нём велась примерно с 1936 по 1939 годы. Самое значительное здание – семиэтажный жилой дом с аркой, построенный в 1939 году. К сожалению, никакой толковой информации об этих домах я в сети не нашёл, нет сведений о том, кто их проектировал, можно только предполагать, что проекты скорее всего немецкие, т.к. на типовую застройку 1930х это совсем непохоже. Выступающие рёбра на постройках наводят на мысль о блочной конструкции, хотя, как я понимаю, в то время об этом не могло быть речи, скорее всего это лишь декоративный элемент. Даже форма окон какая-то… немецкая. Детский сад, это тоже немецкий проект. А вот это – уже советский. В Березниках тоже есть такие же сады с балконом и деревянными пристройками. Дворец культуры металлургов, это полуконструктивисткое здание также было построено в 1930х. Хотя на развитие левобережной части в начале 1930х были далеко идущие планы, уже к середине десятилетия от них отказались в пользу развития города на правом берегу, в стороне от выбросов ММК (там действительно намного чище). Тем не менее, городским центром эти кварталы были до 1960х годов. Есть на левом берегу здания и более поздних лет. Семиэтажный дом со встроенным кинотеатром (он давно закрыт, помещение не используется) Памятник, собранный из танков ИС-3 и Т40. Медиум не нужен? Дом на перекрёстке улиц Фрунзе и Чайковской. Советский противопожарный плакат. Так, а теперь поднимемся немного повыше.

Гора Карадырка

Как я уже говорил, гор в Магнитогорске хватает, мы поднялись далеко не на все, что есть даже в городской черте. Магнитогорск расположен в практически степной зоне, поэтому горы безлесные, с хорошим круговым обзором. Карадырка стоит вплотную к первому кварталу, здесь расположена официальная советская ещё смотровая площадка. Хотя гора невысока, но из-за близости к застройке вид с неё открывается хороший (правда, как раз с северной стороны вплотную к смотровой прикопан какой-то то ли бункер, то ли погреб непонятного назначения). Именно здесь в 2012м году, в день города, была проведена знаменитая фотосессия, прославившая и саму смотровую, и Магнитогорск на всю страну и породившая грандиозную сетевую баталию на тему быдла и небыдла. Сейчас же здесь тихо и пусто. Панорамный вид. Слева – дома-лесенки, справа – второй квартал. На горизонте – аглофабрика и Магнитная гора. Наглядно видно, что экология в левобережье не ахти. ДК металлургов отсюда виден даже лучше, чем вплотную. В перспективе улицы Чкалова видна церковь. Постсоветский новодел? Нет. Дореволюционная церковь в станице Магнитной имелась, но была разрушена в тридцатых. Одна из любопытных особенностей Магнитогорска это две цервкви советских лет, причём появились они не в конце 1980х, как можно было бы подумать. Храмы Михаила Архангела и Николая Чудотворца построены сразу после войны, в 1946 году, на волне послевоенного ослабления антирелигиозной политики. До храма Николая Чудотворца мы уже не дошли, так что вот найденное на просторах фото за авторством Вторая церковь – Михаила Архангела, первоначально была деревянной, впоследствии обложена камнем. Ещё одна гора –

Сосновая

Почти 360градусная панорама. С Сосновой видны как лево-, так и правобережная части города. Правобережные виды я оставлю на потом. Лэп, аглофабрика, Магнитная. С горы открывается самый лучший вид на ММК. Впрочем, старый центр тоже неплохо виден. Горная порода. Все магнитогорские горы сложены из пород с высоким содержанием железа. Ненадолго спустимся с высоты на землю.

Главная проходная комбината

У главной проходной ММК сложился целый комплекс административных зданий 1930х. Сейчас район у главной проходной далеко не элитный, но все административные структуры ММК расположены именно здесь. Первая городская сберкасса сразила меня наповал. Посмотрите, какая красота: Здание непонятного назначения, но явно имеющее в основе нечто конструктивисткое. Поликлиника ММК. Доска почёта. Управление ММК уделано до неузнаваемости. Для сравнения, вот так оно выглядело изначально. Проходная. Здание госбанка, сейчас тут торговый дом ММК. Помпезное здание лаборатории – не будь названия, я бы принял его за заводоуправление. А здесь сейчас расположен профком комбината. Семиэтажный Дом окружных организаций появился в 1936 году, здесь до восьмидесятых располагался горком и административные службы Магнитогорска. Инсталляция “Бегущие из Магнитогорска”. Закрытый кинотеатр “Магнит”. Как гласит табличка, здесь в 1933 году выступал Орджоникидзе. Как видим, проблема использования кинотетров 1930х есть не только в Березниках. Вот так кинотеатр выглядел до закрытия. Кипела жизнь, ныне же район центральной проходной тих и безлюден. Проект, похоже, однотипный с челябинским театром ЧТЗ . Памятник Г.К. Орджоникидзе у ДК метизного завода. Так, по списку на левом берегу у нас осталась только Магнитная.

Магнитная гора

До горы Магнитной можно добраться почти с комфортом, на трамвае. Правда, прямые трамваи из центра города ходят нечасто, но об транспортной системе более подробно я расскажу потом. Из правобережного “парадного” центра ехать надо на 13 трамвае, до остановки “Берёзки” Сама гора отсюда просматривается плохо. В процессе подъёма. Уже на полпути можно оценить вид. Посёлок Берёзки прямо под нами. Берёзки не просто окраинная зона индстроительства, а элитный посёлок для руководства завода и главных специалистов, для которых ещё в 1930х были построены индивидуальне коттеджи. Сейчас большинство из них перестроены, если не знать, и не догадаешься, что белый коттедж, спрятанный за деревьями – почти ровесник города. Место для элитного района было выбрано не очень удачно – слишком близко к комбинату, между гор, и сейчас руководство здесь уже не живёт. На склонах Магнитной выбросов осаждается ещё больше, чем внизу. Именно во время подъёма накрывало газом сильнее всего за всё время пребывания в городе. Знаменитый магнитогорский чёрный снег тоже встретился нам только здесь. На самую вершину мы не пошли, а вышли к официальной смотровой, где расположен памятный знак “40 лет руднику”, перепад высот и там достаточный. Вообще, на гору можно свободно заехать даже на автомобиле. Панорамные виды с Магнитной. Вершина – слева. По центру – заполненный отходами рудник, раньше он был значительно глубже. Богатые руды на склонах горы давно выработаны, рядом с комбинатом добыча уже не производится, завод работает на привозном сырье. Магнитная, хоть и изрядно погрызенная в ходе добычи, сохранилась (в отличие от горы Высокой в Нижнем Тагиле, от которой остался только небольшой огрызок). Из-за выбросов комбината с Магнитной плохо просматривается даже он сам, не то что находящийся за ним пруд и правобережные районы. Гора Сосновая. Не нашёл название этого холма, или горы? Он находится прямо на территории аглофабрики ММК, пройти с улицы к нему нельзя. В верхней части снимка, там, где жёлтые козловые краны, находился первый городской вокзал, станция Товарная. Там же расположено одно из старейших трамвайных колец, действующее и поныне, хотя старого вокзала давно нет, и следов на местности тоже не осталось. Вот и всё на сегодня. Продолжение следует.